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筑招網(wǎng)資訊：2024年4月11日，中國動(dòng)力的子公司武漢船機成功承制了武漢青山右岸大道北段工程的第一標段開(kāi)啟橋提升設備，標志著(zhù)該設備首套提升機構已通過(guò)了出廠(chǎng)驗收。

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這座橋是湖北省首座開(kāi)啟橋，其跨度和提升重量?jì)身椫笜嗽谌珖幱陬I(lǐng)先地位。該開(kāi)啟橋位于武漢市長(cháng)江以南，是青山右岸大道的重要組成部分，主跨達到104米，寬度為31米，而鋼箱梁的重量則達到了2650噸。鋼箱梁通過(guò)四套提升機構控制操作進(jìn)行垂直升降，采用了電氣控制來(lái)確保同步性。這種橋型在國內十分罕見(jiàn)，目前僅有天津海門(mén)大橋和溫州甌南大橋采用了相似的設計，而溫州甌南大橋的主提升系統也是由武漢船機打造。

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該開(kāi)啟橋首套提升機構通過(guò)出廠(chǎng)驗收的成功，意味著(zhù)武漢青山右岸大道工程項目建設已經(jīng)進(jìn)入了攻堅階段。武漢船機將充分發(fā)揮其裝備制造強大的能力和橋梁關(guān)鍵設備專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)勢，全力保障右岸大道工程項目的總體建設進(jìn)程，為國民經(jīng)濟建設提供新的支持。

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驗收會(huì )上，武漢城市建設集團有限公司、長(cháng)江勘探規劃設計研究有限責任公司、武漢鴻誠&三楚監理聯(lián)合體、武漢建工集團股份有限公司等單位的代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。