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筑招網(wǎng)資訊：昨日下午3時(shí)，佛山地標性工程“富龍西江特大橋”的主橋中跨在合龍段M27段鋼箱梁提升合龍口底板位置，標志著(zhù)這座被譽(yù)為“佛山第一橋”的特大橋取得了新的里程碑。

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施工現場(chǎng)的管理人員劉龍介紹說(shuō)：“晚上8時(shí)許，正值氣溫最低的時(shí)刻，富龍西江特大橋順利完成合龍作業(yè)?！边@一時(shí)刻標志著(zhù)主橋的結構完整連接，為后續的工程建設奠定了堅實(shí)基礎。

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當日下午2時(shí)30分，記者在特大橋下游海巡船上親眼目睹了這一關(guān)鍵時(shí)刻。30米高的橋面上，吊機下放吊具，施工人員精準操控，將合龍段M27段的鋼箱梁緩緩提升。通過(guò)多次調整，梁體達到橋面已安裝好的底板高度，成功完成吊升，整個(gè)過(guò)程持續約半小時(shí)。

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據了解，富龍西江特大橋全長(cháng)5.81公里，設有1座主橋和2處樞紐互通立交。其中，主橋為主跨580米的雙塔雙索面鋼-UHPC組合梁斜拉橋，橋梁全長(cháng)1770.6米，創(chuàng )下佛山市最長(cháng)跨區大橋的紀錄。

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這一橋梁工程不僅在設計上獨具匠心，而且在施工過(guò)程中創(chuàng )造了多項壯麗的工程記錄。富龍西江特大橋的成功合龍標志著(zhù)該項目進(jìn)入了新的建設階段，必將成為佛山市獨具特色的交通工程，為城市的發(fā)展注入新的活力。